Impor BBM

Menteri Energi Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif menyebutkan sejumlah manfaat yang didapat jika Indonesia memiliki kilang sendiri. Sebelumnya Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyinggung ada pihak yang tidak senang membangun kilang.

Ketua Umum Masyarakat Energi Baru Terbarukan (METI) Surya Darma mengatakan, untuk mewujudkan arahan Presiden Jokowi memperbaiki neraca perdagangan, dapat diwujudkan dengan menurunkan impor Bahan Bakar Minyak (BBM) dan minyak mentah.

Direktur Riset Institute for Development of Economics and Finance (Indef), Berly Martawardaya, menegaskan pentingnya ketahanan energi terhadap stabilitas makro, salah satunya nilai tukar Rupiah. Sebagai contoh, defisit neraca perdagangan akibat impor migas menyebabkan nilai tukar Rupiah terhadap Dolar tidak stabil.

Ketua Himpunan Pengusaha Kosgoro DKI, Syafi Djohan mengatakan, Indonesia mampu menghemat USD 15 miliar atau Rp210,46 triliun anggaran impor minyak lewat penerapan Biodiesel 50 persen (B50). Hal tersebut akan berdampak sangat signifikan terhadap Current Account Deficit (CAD) Indonesia.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution meninjau pengembangan biohidrokarbon dari kelapa sawit di Laboratorium Teknik Reaksi Kimia, Institut Teknologi Bandung (ITB). Menurutnya, hasil pengembangan katalis di Laboratorium ITB ini tentunya juga bisa diarahkan untuk mengurangi impor BBM.

Pemerintah telah resmi mengeluarkan aturan tentang mobil listrik. Aturan tersebut tertuang dalam Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 55 tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik (KBL) berbasis baterai Untuk Transportasi Jalan.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan mengatakan, program B30 bertujuan untuk mengurangi impor BBM solar, karena 30 persen solar digantikan oleh biodiesel yang bahan bakunya minyak sawit dari dalam negeri. Di sisi lain juga dapat menghemat devisa negara.

Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Arcandra Tahar, buka suara terkait defisit neraca perdagangan sektor migas pada kuartal I 2019. Menurut dia, peningkatan impor migas terjadi karena naiknya impor BBM jenis Premium dan Pertamax sementara impor minyak mentah turun.

Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati mengatakan, Pertamina sudah sejak April 2019 sudah tidak mengimpor avtur. Selain avtur, dia juga mengklaim Pertamina sudah tidak mengimpor solar sejak Mei 2019.

Menteri Pertanian Amran Sulaiman mengungkapkan selama ini Indonesia mengimpor solar sebesar 16 juta ton. Sedangkan dari program B20 baru mencapai 6 juta ton. Dengan 100 persen menggunakan CPO, maka bisa menekan impor solar dan menghemat devisa hingga mencapai Rp 150 triliun.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Ignasius Jonan, menyebut pengembangan kendaraan listrik lebih mudah dilakukan untuk mengurangi ketergantungan impor minyak. Menurutnya, mendorong kehadiran dan pemakaian mobil listrik lebih efektif ketimbang meningkatkan produksi minyak.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Darmin Nasution mengungkapkan penyebab ketertinggalan pembangunan infrastruktur RI di bidang minyak dan gas (migas). Menurutnya, ada beberapa pihak yang tidak senang dan menyarankan agar Indonesia menjadi importir minyak.

Menteri Energi Sumber Daya Mineral (ESDM), Ignasius Jonan mengatakan, penggunaan BBM pada sektor kelistrikan akan terus dikurangi, seiring dengan target bauran energi sektor kelistrikan ke depannya. Sebab BBM merupakan energi yang harganya mahal dan tidak ramah lingkungan.

Salah satu komitmen Prabowo-Sandi jika terpilih menjadi presiden dan wakil presiden adalah mengurangi impor minyak dengan cara meningkatkan investasi di sektor energi terbarukan.

Sekretaris Jenderal Asosiasi Daerah Penghasil Migas, Andang Bachtiar mengatakan, defisit neraca perdagangan Indonesia kali ini disebabkan oleh tingginya impor minyak mentah dan Bahan Bakar Minyak (BBM). Hal ini seiring dengan meningkatnya permintaan BBM dalam negeri dan semakin turunnya produksi minyak mentah.

BPS telah merilis realisasi nilai impor Indonesia pada Desember 2018 mencapai USD 15,28 miliar. Angka ini mengalami penurunan 9,60 persen bila dibandingkan November 2018 sebesar USD 16,91 miliar. Sementara bila dibandingkan realisasi impor pada periode yang sama tahun lalu terjadi peningkatan sebesar 1,16 persen.

Pemerintah mendorong PT Pertamina (Persero) memberikan kesempatan ke investor asing, untuk bekerjasama dalam pembangunan fasilitas pengolahan minyak (kilang). Hal ini dikarenakan proses pembangunan kilang yang dilakukan Pertamina mel‎ambat. Saat ini diminta tidak perlu mempermasalahkan porsi investor asing.

Menteri Koordinator Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan, mengatakan pembangunan kilang sangat penting untuk mengurangi impor BBM. Bahkan dia menyebut Presiden Joko Widodo (Jokowi) sempat galau karena sudah empat tahun masa pemerintahannya, belum ada kilang yang belum terbangun.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution menyayangkan, saat pemerintah menggalakan program B20 untuk menekan impor, ada perusahaan yang melakukan peningkatan impor BBM. Tetapi dia tidak mau menyebutkan perusahaan tersebut.

Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM, Djoko Siswanto mengatakan,‎ realisasi penyerapan B20 sampai akhir Oktober sebesar 95 persen, jauh lebih besar ketimbang penyerapan September 2018 hanya sebesar 85 persen.