Kecelakaan Kerja

Saat berada di dalam sumur milik Ohan, Uud diduga kehabisan oksigen. Uud akhirnya bisa dikeluarkan dari dalam sumur setelah tim melakukan upaya penyelamatan. Namun kondisi Uud masih belum sadarkan diri.

Selanjutnya, ketika korban berada di dalam lubang pengeluaran batu kapur jubung. Tiba-tiba, voltase listrik turun dan mesin dynamo tersebut tidak kuat menarik beban bak pengangkut batu kapur.

Menurut saksi mata, Tete, evakuasi korban terbilang sulit. Mereka harus mencongkel beton yang berat dengan kayu.

Ambruknya girder Tol Depok-Antasari (Desari) seksi II diduga karena tiang penyangga tidak kuat. Pada saat itu dilakukan pengecoran di wilayah Ramp 8 tepatnya di Jalan H Umar, Limo Depok. Tiang penyangga diduga mengalami penurunan kemampuan menahan beban hingga terjadi peristiwa yang menyebabkan lima pekerja terluka.

Lima pekerja proyek Tol Depok-Antasari (Desari) mengalami luka-luka dalam insiden ambruknya girder yang tengah dicor. Peristiwa ini terjadi sekitar pukul 01.30 WIB, Selasa (8/10).

Petugas mendapati jari korban terputus akibat kecelakaan kerja. Kendati demikian pendarahan sudah berhenti dan langsung dievakuasi ke RSUZA Banda Aceh.

"6 korban itu pekerja di unit IV, saya lupa istilah divisinya. Jadi saat salah satu pekerja menggunakan alat fogging, mesin fogging tersebut meletup dan menyambar uap dari solar yang mengenai 6 pekerja," jelas dia.

Korban yang mengalami sesak napas tidak dapat berbuat banyak ketika api membesar dan melahap sedikitnya satu hektare lahan perkebunan. Tiupan angin yang kencang serta kondisi kebun yang mengering, membuat api semakin membesar. Bahkan korban tidak bisa menyelamatkan diri dari kepungan api.

Dua orang buruh galian material meninggal dunia karena tertimpa material longsor dari sebuah tebing di wilayah Tukad Gliang, Desa Pempatan, Kecamatan Rendang, Kabupaten Karangasem, Bali. Peristiwa tersebut, terjadi sekitar pukul 11.00 Wita, Selasa (17/9).

Saat melakukan pengecekan lokasi, almarhum kemudian terjatuh dari ketinggian 3 meter, hingga tak sadarkan diri dan meninggal dunia dalam bertugas.

Nur dan Suraidi terjatuh usai memegang pipa besi sepanjang 6 meter dan kabel listrik. Maskur ikut tersetrum dan terjatuh.

Marga melihat Ahmad melompat dan berlari menghindari tebing yang akan longsor.

Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Sugiyartanto menyatakan, insiden jatuhnya tiang pancang di tol BORR tersebut tidak begitu banyak menimbulkan kerusakan, sehingga pengerjaan tetap bisa dipercepat.

Kementerian PUPR melalui Komite Keselamatan Konstruksi (Komite K2) dan Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ) telah melakukan evaluasi pembangunan Tol BORR. Dalam evaluasi tersebut, ada 8 rekomendasi agar insiden keruntuhan sistem Shoring dan Formwork Pierhead P109 proyek Tol BORR tak terulang lagi.

Hendro Atmojo telah memberikan sanksi kepada PT PP, selaku kontraktor proyek elevated tol Bogor Outer Ring Road (BORR) seksi 3A. Sanksi yang diberikan salah satunya mencopot pihak yang bertanggung jawab di lapangan.

Untuk kontainer crane sendiri, PT Pelindo III sendiri memiliki tujuh unit di dermaga internasional Terminal Peti Kemas Semarang. Namun, karena ditabrak MV. Soul of Luck pada Minggu, 14 Juli 2019, jumlah kontainer crane berkurang satu unit.

Ini Kondisi Cor Tiang Penyangga Proyek Tol BORR yang Ambruk. Salah satu tiang penyangga Tol BORR Seksi IIIA tersebut ambruk karena tidak kuat menahan beban adukan semen yang masih basah. Akibatnya dua pekerja mengalami luka ringan.

Nanang menerangkan, lantaran awan berselimut mendung tebal, pengoperasian alat berat dihentikan lebih awal.

Tragis benar nasib Heri Wirianto (25). Warga Simalungun, Sumatera Utara (Sumut) ini tewas tergorok alat panen sawit yang dibawanya sambil mengendarai sepeda motor.

Dua orang ditemukan tewas di dalam truk tangki milik PT. Pertamina. Mereka berdua masuk di dalam tangki Pertamina untuk membersihkan kotoran yang berada di dalam tangki dengan menggunakan air.