Lion Air

Lion Air dengan nomor penerbangan JT-120 rute Jakarta-Tanjung Pandan gagal mendarat di Bandara Internasional H.AS Hanandjoeddin, Kabupaten Belitung, Provinsi Kepulauan Bangka Belitung, Jumat (30/6). Peristiwa tersebut terjadi akibat kapasitas bandara terbatas.

Gatot mengatakan, gagal mendaratnya Lion Air di Bandara Tanjung Pandan patut menjadi contoh hal yang merugikan bagi maskapai hingga penumpang.

Pengamat penerbangan Gatot Rahardjo menyebut, ada kemungkinan kesalahan berada di sisi Flight Operation Officer (FOO) dari maskapai.

Alasan Lion Air ditolak di Bandara Tanjung Pandan karena pesawat yang digunakan tak sesuai dengan kemampuan bandara tujuan.

Pesawat Lion Air JT-120 rute Jakarta-Tanjung Pandan gagal mendarat di Bandara Internasional H. AS Hanandjoeddin, Kabupaten Belitung, Provinsi Kepulauan Bangka Belitung pada 30 Juni 2023, akibat kapasitas bandara terbatas.

Penumpang terlambat. Sebab, jika penumpang terlambat dan pesawat harus menunggu mereka, maka jadwal penerbangan akan terganggu.

Manajemen Lion Air Group blak-blakan terkait penyebab maskapai penerbangan kerap mengalami keterlambatan atau delay.

Lion Air berdiri pada tahun 1999 dan penerbangan pertama kalinya di tahun 2000 dengan pesawat Boeing 737-200 dari Jakarta ke Pontianak.

Lion Air menyebutkan pesawat JT-992 rute Makassar-Kendari melakukan go around atau pembatalan pendaratan pesawat. Pesawat terpaksa mengudara kembali ke jalur penerbangan karena cuaca buruk saat akan mendarat di Bandara Haluoleo, Sulawesi Tenggara (Sultra).

Pesawat Lion Air tersebut sudah beberapa kali mencoba untuk mendarat di Bandara SIM Aceh Besar, namun kondisi cuaca yang tidak memungkinkan untuk mendarat.

Danang menjelaskan pilot menemukan ada indikasi sistem pendingin udara tidak bekerja secara maksimal ketika pesawat yang dioperasikan Boeing 737-800NG bersiap untuk didorong mundur (push back). Akibatnya suhu di dalam kabin pesawat tidak sebagaimana mestinya.

Stakeholder Relation Manager Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Iwan Risdianto, mengatakan karena sedang mengisi pendingin, menyebabkan kinerja Air Conditioner (AC) pesawat tidak bisa bekerja secara maksimal. Akibatnya, kabin terasa panas karena adanya penumpang.

Penawaran spesial ini tersedia harga diskon tiket pesawat, khusus keberangkatan dari Jakarta – Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta (CGK) secara langsung (tidak berlaku rute transit) yang dilayani oleh Lion Air.

Media sosial baru-baru ini dihebohkan penerbangan Super Air Jet rute Bali ke Jakarta yang tidak menggunakan AC atau pendingin udara. Akibatnya, para penumpang mandi keringat kepanasan selama kurang lebih 1 jam 50 menit.

SAJ mendapatkan Sertifikat Operator Udara dari Kementerian Perhubungan pada 30 Juni 2021 lalu. Maskapai ini secara resmi mulai beroperasi pada 6 Agustus 2021 dengan penerbangan dari Jakarta ke Medan dan Batam.

Tulus menilai, insiden matinya AC di kabin pesawat Super Air Jet amat membahayakan keselamatan penumpang. Dia pun menyayangkan keputusan pihak maskapai untuk tetap melanjutkan penerbangan meski pendingin ruangan tidak berfungsi.

Direktur Utama (Chief Executive Officer) Super Air Jet, Ari Azhari, menjelaskan soal video tersebut. Dia membenarkan peristiwa itu suasana dalam maskapainya. Penumpang mengalami basah kuyup keringatan karena sistem pengaturan tekanan udara yang tidak berfungsi.

Pukul 05.45 Wita para penumpang Lion Air termasuk AN melaksanakan boarding melalui gate 1 Bandara El Tari.

Corporate Communications Strategic of Lion Air, Danang Mandala Prihantoro menyatakan insiden tersebut sedang dilakukan investasi untuk mengetahui penyebab dari meledaknya handphone milik penumpang bernama Apriyanto Nahak yang duduk di nomor kursi 9D.

Batal terbang pesawat bermula saat HP salah satu penumpang mengeluarkan asap di dalam pesawat. Penumpang yang duduk di nomor 9D mengaku ponselnya mengeluarkan asap. Karena panik, ponsel tersebut dilempar ke lantai kabin.