Airport tax

Penerapan sistem baru ini pernah dilakukan beberapa tahun lalu, tapi akhirnya gagal karena maskapai tak setor uang.

Sebab, sistem atau kebijakan tersebut tidak didukung oleh regulasi atau payung hukum yang mengikat maskapai.

Dahlan mengakui masih ada beberapa maskapai yang kemungkinan belum sepenuhnya siap menerapkan sistem ini.

Biaya yang harus dibayar oleh penumpang tidak mengalami kenaikan.

Garuda memfasilitasi rencana tersebut dengan IATA.

Sistem pembayaran airport tax saat ini dinilai masih sangat primitif.

Kebijakan tersebut dinilai berisiko. Sebab, maskapai diperkenankan memungut biaya airport tax.

Kebijakan ini diyakini akan mengurangi antrean hingga 50 persen.

Penyelewengan airport tax pernah dilakukan oknum maskapai penerbangan dengan kerjasama oknum otoritas bandara.

Jika diterapkan, penumpang harus membayar tiket lebih mahal dari sebelumnya. Karena didalamnya ada beban airport tax.

Tarif pajak bandara akan disatukan dengan harga tiket pesawat.