Tol Trans Jawa

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memberikan klarifikasi terkait kabar ambrolnya Jembatan Kalikuto. Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR, Arie Setiadi Moerwanto, menjelaskan insiden tersebut terjadi dalam proses pemasangan sistem permanen di jembatan tersebut.

Manajer Proyek tol Batang-Semarang seksi 1 dan 2 PT Waskita Karya (Persero) Tbk, Muhammad, saat dihubungi lewat telepon seluler mengatakan, yang jatuh adalah cross girder nomor 7 dan 8. Penyebabnya adalah adanya getaran dari crane yang mengakibatkan kabel penggantungnya melintir kemudian putus.

Dalam kesempatan ini, Menteri Rini memberikan perhatiannya pada beberapa hal di dua ruas tol yang digarap perusahaan pelat merah tersebut, seperti aspek keselamatan kerja selama proses pembangunan dan aspek keselamatan bagi pengguna jalan meliputi ketinggian tanah, penerangan, serta marka lalu lintas.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini Soemarno, menyebut progres pembangunan ruas Tol Semarang-Batang baru mencapai sekitar 84 persen. Kendati demikian, dirinya meyakini akhir tahun ini tol tersebut dapat segera diselesaikan. Menteri Rini optimistis pembangunan dapat dikebut pengerjaannya hingga Oktober nanti.

Kepala Badan Kepegawaian Daerah (BKD) Jabar Sumarwan Hadisoemarto dilantik menjadi Penjabat (Pj) Bupati Sumedang. Salah satu tugas pokoknya adalah percepatan pembangunan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu).

Menteri BUMN Rini Soemarno berencana untuk meninjau langsung dengan mengajak Menteri ATR/Kepala Bappenas Sofyan Djalil berkendara dengan mobil melintasi ruas yang tersambung dari Merak hingga Probolinggo tersebut.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) membuka kemungkinan untuk menerapkan sistem integrasi tarif di Tol Trans Jawa Merak-Banyuwangi sepanjang 1.150 km, yang ditargetkan tersambung pada 2019.

Jalan Tol Pejagan-Pemalang sepanjang 43 kilometer dan Tol Solo-Sragen sepanjang 36 kilometer, saat ini progresnya sudah 100 persen dan siap diresmikan bulan Juli 2018. Pada September 2018, ruas tol yang akan beroperasi adalah Tol Sragen-Ngawi (51 kilometer) dengan progres fisik saat ini 96 persen.

Ruas tol Solo-Sragen sepanjang 35 kilometer akan diresmikan pada awal bulan Juni 2018. PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) hari ini melakukan sosialisasi tahap kedua hingga peresmian nanti.

Kepala Kantor Perwakilan (KPw) Bank Indonesia Solo Bandoe Widiarto menambahkan, Bank Indonesia dan perbankan di Solo berkomitmen untuk mendukung transaksi menggunakan non cash. Hari ini pihaknya juga menyiapkan 1.000 kartu e-toll untuk dijual ke pengguna jalan tol di gerbang Ngemplak dan Kartasura.

PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) mulai menutup jalur tol fungsional Kartasura (Solo)-Salatiga dan Sragen-Ngawi mulai Senin (25/6) pukul 00.00. Kedua jalur tersebut yang difungsikan darurat saat ini sudah tak bisa dilalui kendaraan.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono mengatakan, tol yang akan diresmikan antara lain Pejagan-Pemalang, Kartasura-Sragen dan Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi Seksi I yaitu ruas Simpang Susun Tanjung Morawa-Simpang Susun Parbarakan.

Pembangunan tol yang menghubungkan Yogyakarta-Solo-Semarang akan segera direalisasikan. Hal ini setelah ada kesepakatan antara pemerintah daerah dengan pemerintah pusat.

"Jembatan Kali Kuto merupakan missing link dari Tol Trans Jawa sepanjang 760 Km dari Jakarta hingga Surabaya. Kalau tidak tersambung, rasanya kurang lengkap dan sempurna. Sore ini pukul 15.30 WIB kita buka dan sudah saya coba sendiri. Insya Allah aman," kata Menteri Basuki.

Kebanyakan mereka menyatakan kegembiraannya, karena perjalanan mudik mereka tahun ini jauh lebih lancar dan menyenangkan. Waktu tempuh juga terpangkas signifikan, karena dioperasikannya seluruh jalur tol fungsional.

Sekretaris Perusahaan PT Waskita Karya (Persero) Tbk, Shastia Hadiarti mengungkapkan beberapa ruas tol yang telah siap dilalui secara fungsional antara lain tol Pejagan-Pemalang seksi 3 dan 4 sepanjang 37,3 km.

Bagi yang akan mudik ke wilayah Jawa menggunakan kendaraan pribadi sekarang dapat melewati tol Trans Jawa.

Sepanjang jalur Sragen hingga Ngawi, tak sedikit pemotor maupun pengguna sepeda angin melintas. Bahkan sejumlah petani memanfaatkan badan jalan untuk menjemur gabah hasil panen. Aktivitas para pekerja dan material juga menumpuk di pinggir badan jalan.

Dengan dibukanya ruas tol Brebes Timur-Pemalang, maka pemudik yang akan ke arah Semarang pada tahun 2018 tidak lagi keluar di Pintu Tol Brebes Timur, namun bisa meneruskan ke ruas tol Pemalang-Batang hingga Semarang sepanjang 114,2 Km yang juga akan dibuka fungsional.

‎Direktur Utama WTR, Herwidiakto‎ mengatakan, saat ini ruas tol di bawah Waskita Tol Road yang telah dioperasikan yaitu Kanci-Pejagan telah beroperasi secara penuh. Kemudian, yang akan digenjot penyelesaiannya yaitu Pejagan-Pemalang dan Batang-Semarang.