Merpati Bangkrut

Tim Advokasi Paguyuban Pilot Eks Merpati, David Sitorus mempertanyakan, skema pencairan pesangon eks karyawan PT Merpati Nusantara Airlines senilai Rp 318 miliar. Pembayarannya sudah terutang sejak 2014, dan hingga kini belum mendapat titik terang.

David akan terus menagih janji pembayaran yang sudah terabaikan sejak 2014. Terlebih Erick Thohir sempat berjanji di hadapan DPR RI, tak ingin zalim kepada karyawan Merpati yang nasibnya terkatung-terkatung.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyambut baik putusan Pengadilan Negeri Surabaya resmi yang menetapkan PT Merpati Airlines pailit. Sebab, dengan adanya penetapan tersebut akan berdampak baik bagi nasib karyawan Merpati Airlines untuk memperoleh pesangon.

Anggota Komisi VI DPR Herman Khaeron mendorong hak-hak para pilot Merparu itu dibayarkan.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir bakal membubarkan PT Merpati Nusantara Airlines (Persero) atau Merpati Air. Hal itu disampaikan Staf khusus Menteri BUMN, Arya Sinulingga.

Wakil Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Sudaryatmo, mengatakan, kehadiran Merpati di dunia penerbangan akan mengurangi dominasi market share penerbangan domestik oleh maskapai tertentu.

Mantan Komisaris Utama Merpati Said Didu mengatakan 'angkat topi' terhadap langkah bisnis yang diambil investor untuk menyuntikkan dana ke Merpati. Menurut dia, hal tersebut merupakan langkah yang berani.

Mantan Komisaris Utama Merpati Nusantara Airlines, Said Didu mengungkapkan pengalamannya di masa sulit bersama Merpati Nusantara Airline. Dia menjabat Komisaris saat kondisi keuangan Merpati sedang krisis.

Direktur Utama PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) Henri Sihotang mengatakan, sebelum menjalankan rencana bisnis Merpati akan terlebih dahulu membayarkan tunggakan pemberian pesangon kepada 1.532 karyawan dengan total nilai mencapai Rp 365 miliar.

Pertama, jika Merpati bangkit, para kreditur kini juga memiliki harapan akan utangnya dilunasi. Kementerian Keuangan salah satunya, saat ini menjadi kreditur dengan total piutang sekitar Rp 2,6 triliun ke Merpati.

Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan Maria Kristi Endah Murni mengatakan, untuk kembali mengudara, Merpati harus mengajukan izin usah baru. Mengingat, Surat Izin Usaha Angkutan Udara (SIUAU) Merpati saat ini sudah tidak berlaku lagi.

Namun karena terlilit utang dan bangkrut di tahun 2014 maskapai ini terpaksa berhenti beroperasi dan menjual semua asetnya demi menyelamatkan Merpati. Namun Merpati siap bangkit dan mengudara kembali setelah mendapatkan suntikan dana.

PT Merpati Nusantara Airlines (Persero) siap bangkit dari kubur. Berhenti beroperasi sejak 2014, maskapai pelat merah tersebut akan mendapat suntikan dana dari investor untuk kembali mengudara. Ialah Intra Asia Corpora menyatakan siap memberikan suntikan dana kepada Merpati sebesar Rp 6,4 triliun.

Sri Mulyani mengatakan, pemerintah siap mendukung jika Merpati ingin terbang, namun dengan syarat harus memperoleh modalitas yang kredibel. Menurutnya, siapa pun kreditur yang akan menyuntikkan modal tidak hanya menawarkan ketertarikan tetapi juga harus memberi input kepada Merpati seperti keahlian, teknologi dan dana.

Intra Asia Corpora menyatakan kesiapannya memberikan suntikan dana kepada PT Merpati Nusantara Airlines (Persero) sebesar Rp 6,4 triliun. Investor dalam negeri ini terafiliasi dengan Asuransi Intra Asia dan PT Cipendawa Tbk yang sempat terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) dengan kode emiten CPDX.

Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menyatakan PT Merpati Nusantara Airlines sudah menyelesaikan hak pegawai yang terkena pemutusan hubungan kerja (PHK). Namun, memang pembayaran pesangon tidak penuh atau 100 persen. Pemerintah masih mencari investor serius untuk mengambil alih Merpati.

Pegawai Merpati disebut sampai ada yang sakit sampai meninggal karena gaji tak kunjung dibayar.

Merpati izinkan terbang dengan syarat dalam sisa waktu satu tahun ini sudah mendapat izin privatisasi.

Pegawai Merpati juga berniat membawa masalah ini ke DPR.

Kadin pun pesimis akan ada investor yang bersedia membayarkan utang tersebut.