biaya logistik

CEO Lion Parcel, Farian Kirana mengatakan, melalui kerja sama strategis ini, Lion Parcel siap melayani kebutuhan FedEx untuk layanan pengiriman domestik di Indonesia, dengan dukungan jaringan armada udara yang ada.

Menurut Arif, dampak merger tidak hanya mengurangi biasa logistik saja, melainkan juga berdampak baik untuk performance pelabuhan-pelabuhan di Indonesia, sehingga kluster peti kemas, non peti kemas, Marine, logistik, dan klaster equipment pengelolaannya akan menjadi satu manajemen.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus berupaya mempercepat proses bongkar muat petikemas (dwelling time) di pelabuhan. Menyusul biaya pengangkutan (freight) petikemas atau biaya kargo secara global yang terus mengalami kenaikan akibat dampak pandemi Covid-19.

Sesuai Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN), pemerintah menargetkan akan menurunkan biaya logistik sampai 80 persen terhadap PDB, dan target biaya logistic performance index sebesar 3,5 persen.

Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo), Gemilang Tarigan, mengaku girang atas operasional Tol Trans Sumatera. Hal ini tak lepas imbas turunnya biaya angkut logistik.

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Didiek Hartantyo mengungkapkan, Indonesia punya biaya logistik mencapai 26 persen dari total Produk Domestik Bruto (PDB/GDP) Indonesia.

Kementerian PUPR telah menyelesaikan pembangunan Jalan Akses ke Pelabuhan Patimban sepanjang 8,2 Km dan siap dioperasikan. Pelabuhan Patimban sebagai pelabuhan kontainer merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk mengurangi beban Pelabuhan Tanjung Priok yang sudah sudah sangat tinggi.

Bisnis jasa logistik menjadi salah satu sektor yang tumbuh signifikan selama pandemi Covid-19. Apalagi pembatasan sosial dan aktivitas masyarakat memicu penggunaan jasa pengiriman barang melalui perusahaan kargo.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) target menyelesaikan proyek jalan tol sepanjang 2.724 kilometer (Km) hingga 2024. Dengan begitu, total panjang ruas tol di seluruh Indonesia akan mencapai 4.817 Km. Waktu tempuh perjalanan (travel time) via tol saat ini berada di kisaran 2,3-2,5 jam per 100 Km.

Pertumbuhan bisnis jasa logistik selama pandemi Covid-19 tumbuh hingga 100 persen, bahkan mencapai puncak tertinggi sepanjang September 2020 dengan pertumbuhan hampir 400 persen.

Menteri Perdagangan (Mendag), Agus Suparmanto, menyatakan dukungan atas rencana penerapan ekosistem logistik nasional (National Logistic Ecosystem/NLE) di Indonesia. Sebab, NLE dinilai mampu mendongkrak kinerja ekspor-impor nasional.

Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, mendukung penuh upaya efisiensi logistik nasional melalui Ekosistem Logistik Nasional (National Logistic Ecosystem/NLE). Diharapkan NLE bisa menurunkan biaya logistik Indonesia yang masih mahal.

Menteri Keuangan Sri Mulyani menyatakan, gagasan hadirnya ekosistem logistik nasional (National Logistic Ecosystem/NLE) diharapkan bisa menurunkan biaya logistik Indonesia. Dia menargetkan penurunan biaya logistik Indonesia dari 23,5 persen menjadi 17 persen terhadap Produk Domestik Bruto (PDB).

Tarif baru tol Belawan-Medan-Tanjung Morawa (Belmera) resmi diberlakukan mulai 13 Agustus 2020 pukul 00.00 WIB. General Manager Jasa Marga Nusantara Tollroad Representative Office 1 Area Belmera, Rudy Pardede, menegaskan bahwa penyesuaian ini tidak akan terlalu banyak mempengaruhi biaya logistik.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta agar dibangun sebuah platform yang dapat mengatasi masalah ekosistem logistik nasional. Menurut dia, hingga kini belum ada platform logistik dengan sistem terintegrasi dari hulu ke hilir.

Ketua Himpunan Pengusaha Muda Indonesia Umum (HIPMI) Jakarta Raya (Jaya) Afifuddin Suhaeli Kalla mengatakan, selain sektor pariwisata, ada 2 sektor lainnya yang sangat terdampak dari virus corona. Di antaranya sektor logistik dan perdagangan.

Anteraja akan menyediakan booth drop off yang langsung berdampingan dengan booth penjualan official merchandise. Dengan menggunakan jasa Anteraja dapat langsung mengirimkan official merchandise yang baru saja dibeli ke lokasi yang diinginkan.

Pelabuhan harus terhubung dan berkolaborasi dengan pengguna dalam hal ini industri. Sebagai tempat keluar dan masuk barang, pelabuhan memegang peranan penting terhadap kelangsungan industri baik untuk membeli bahan baku maupun menjual barang produksinya.

Saat ini lebih dari 1 juta seller telah bergabung, yang menjadikan SiCepat Ekspres sebagai pilihan partner ekspedisi bagi para pengusaha online yang kini makin berkembang dan menjadi fenomena belanja online di tanah air.

Dari laporan yang dikantonginya akhir-akhir ini rute tol laut dikuasai perusahaan swasta tertentu. Akibatnya, harga barang melonjak karena ditentukan oleh perusahaan tersebut. Namun, dia mengaku belum mengetahui perusahaan swasta mana yang dimaksud.